BAIC 5 – co to za marka? Kompleksowe prześwietlenie chińskiego giganta motoryzacyjnego i jego flagowego SUV-a
Wstęp: BAIC – chiński tygrys na rynku motoryzacyjnym
BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd.) to jeden z największych chińskich koncernów motoryzacyjnych, którego początki sięgają 1958 roku. W ostatnich latach marka dynamicznie rozwija swoją obecność poza Chinami, w tym w Polsce, prezentując atrakcyjne cenowo i technologicznie zaawansowane modele.
BAIC 5 to nowoczesny SUV z segmentu kompaktowo-średniego, łączący mocny napęd, bogate wyposażenie i konkurencyjną cenę.
1. Historia i geneza BAIC
Najważniejsze daty i kamienie milowe w rozwoju marki:
- założenie i rozwój – BAIC powstał w 1958 roku w Pekinie; początkowo specjalizował się w produkcji pojazdów użytkowych i wojskowych (słynny BJ212 – chiński odpowiednik Willysa);
- nowoczesność i ekspansja – w 2010 roku powołano spółkę zależną BAIC Motor, skupiającą się na samochodach osobowych; przełomem był zakup technologii od Saaba (modele 9-3 i 9-5), co otworzyło drogę do budowy własnych nowoczesnych modeli oraz wejścia na rynki międzynarodowe;
- skala – w ciągu 65 lat wyprodukowano ponad 31 milionów samochodów, sprzedając je do ponad 110 krajów świata.
2. Struktura i własność marki
Oto najważniejsze elementy struktury i własności BAIC:
- właściciel – firmą-matką jest Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd. (BAIC Group);
- spółki zależne i submarki – do kluczowych należą:
- BAIC Motor – dział osobowy (od 2010 roku);
- Senova – linia sedanów i SUV-ów (2013–2020);
- Beijing Off-Road – modele terenowe i SUV-y;
- Beijing – od 2020 oficjalna, zunifikowana marka dla wszystkich modeli osobowych i SUV-ów, rezygnacja z nazwy Senova.
- w Polsce – modele BAIC, w tym BAIC 5, trafiają na rynek za pośrednictwem oficjalnej sieci dealerskiej.
3. Oferta produktów i linii modelowych BAIC
BAIC rozwija szerokie portfolio pojazdów dla różnych potrzeb:
- samochody osobowe – kompaktowe i średnie sedany, SUV-y, hatchbacki oraz modele elektryczne (np. EU5);
- SUV-y i terenówki – od kompaktowych SUV-ów po duże auta terenowe (np. BJ40, BJ80, BJ90);
- nowoczesność – częste wykorzystanie zachodnich technologii (np. podzespoły Saaba, partnerstwa z Mercedesem, silniki rozwijane z udziałem niemieckich inżynierów).
4. BAIC 5 – modelowy przedstawiciel „nowej fali”
Charakterystyka modelu BAIC 5
Najważniejsze informacje techniczne i użytkowe:
- segment – SUV z pogranicza klasy kompaktowej i średniej;
- gabaryty – długość 462 cm, szerokość 189 cm, wysokość 168 cm;
- napęd – nowoczesny silnik benzynowy 1.5 turbo (177 KM, 305 Nm), opracowany przy współpracy z niemieckimi inżynierami;
- skrzynia – automatyczna, 7‑biegowa, dwusprzęgłowa przekładnia;
- osiągi – 0–100 km/h w 7,8 s, prędkość maksymalna 200 km/h, średnie zużycie paliwa 9,2 l/100 km;
- wnętrze – zaawansowane systemy bezpieczeństwa (m.in. 12 czujników ultradźwiękowych, 5 kamer), dotykowy ekran 10,1″, w wyższych wersjach adaptacyjne światła LED;
- cena – wersja Business od 99 900 zł – bardzo atrakcyjna na tle konkurencji.
Aby szybko porównać kluczowe parametry BAIC 5, zobacz poniższą tabelę:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Segment | SUV kompaktowo‑średni |
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 462 / 189 / 168 cm |
| Silnik | 1.5 turbo, 177 KM, 305 Nm |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 7‑biegowa DCT |
| 0–100 km/h | 7,8 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Średnie zużycie paliwa | 9,2 l/100 km |
| Cena od | 99 900 zł (Business) |
Technologie i wyposażenie
BAIC 5 stawia na komfort i bezpieczeństwo kierowcy oraz pasażerów. Na pokładzie znajdziesz nowoczesny system infotainment z dotykowym ekranem 10,1″ oraz rozbudowane systemy ADAS, w tym adaptacyjny tempomat i asystenta pasa ruchu. Wsparcie zapewniają 12 czujników ultradźwiękowych i 5 kamer, a w wyższych wersjach także adaptacyjne reflektory LED.
BAIC 5 na tle konkurencji
Jak model wypada w zestawieniu z rynkowymi rywalami:
- główni konkurenci – Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4, Skoda Karoq oraz marki chińskie, m.in. MG i BYD;
- atuty BAIC 5 – bardzo korzystna relacja ceny do wyposażenia, mocny silnik, nowoczesny design oraz dbałość o komfort i bezpieczeństwo;
- wyzwania – niższa rozpoznawalność marki, wciąż budowana sieć serwisowa i dystans do ugruntowanych producentów europejskich i japońskich.
5. BAIC w innych segmentach
Pojazdy użytkowe i wojskowe: BAIC od dekad produkuje lekkie pojazdy terenowe, wojskowe i użytkowe (w tym autobusy oraz samochody dostawcze), będąc dostawcą dla armii chińskiej i odbiorców zagranicznych.
Elektryfikacja: marka dynamicznie rozwija gamę modeli elektrycznych – wcześniej pod submarką BJEV, obecnie włączoną do linii Beijing.