BAIC Beijing 5 to średniej wielkości SUV nowej generacji chińskiej marki BAIC, która dynamicznie rozwinęła obecność na rynkach międzynarodowych, w tym w Polsce. Model wyróżnia się atrakcyjnym stosunkiem ceny do wyposażenia, nowoczesną technologią oraz minimalistycznym, europejskim designem, stanowiąc ciekawą alternatywę dla takich konkurentów jak Toyota RAV4 czy Ford Kuga.

BAIC – co to za marka?

Poniżej znajdziesz najważniejsze informacje o grupie BAIC:

• Pochodzenie i właściciel – BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd.) to jeden z najstarszych i największych chińskich koncernów motoryzacyjnych, założony w 1958 roku w Pekinie i zarządzany przez władze miejskie stolicy Chin;
• Globalna skala – w swojej historii BAIC wyprodukował ponad 31 milionów pojazdów, dostarczonych do 110 krajów na całym świecie;
• Specjalizacja – firma wywodzi się z segmentu pojazdów użytkowych i wojskowych, a w XXI wieku dynamicznie weszła w rynek aut osobowych oraz elektrycznych;
• Ekspansja i przełom – punktem zwrotnym był rok 2010 i utworzenie spółki BAIC Motor, rozwijającej nowe modele osobowe z wykorzystaniem technologii pozyskanej od Saaba.

Historia i rozwój marki Beijing

Geneza – pod marką „Beijing” BAIC oferuje swoje flagowe samochody osobowe. Linia powstała w wyniku rebrandingu i konsolidacji submarek (m.in. Senova), które od 2020 roku wprowadzono jako „Beijing”.

Dzisiejsze pozycjonowanie – marka koncentruje się na nowoczesnych SUV-ach i sedanach, konkurujących jakością oraz osiągami z globalnymi graczami, przy jednoczesnym utrzymaniu atrakcyjnej ceny.

BAIC w Polsce i model Beijing 5

Oto kluczowe fakty dotyczące debiutu i oferty w Polsce:

• Debiut – oficjalna premiera marki w Polsce odbyła się w grudniu 2023 roku. Import i sprzedaż prowadzi BAIC Auto Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie;
• Oferta – na start zaoferowano trzy modele: Beijing 3, 5 i 7. Dostępne były w uproszczonych wariantach wyposażenia (najczęściej Luxury), z jednym kolorem i bez opcji konfiguracji silnikowej; wyjątkiem była możliwość montażu instalacji LPG do silnika benzynowego;
• Sieć sprzedaży – w pierwszym roku uruchomiono sieć 10 salonów w głównych miastach, z planem rozwoju do 35 punktów do końca 2025 roku;
• Pozycja rynkowa – w 2024 roku zarejestrowano w Polsce 1731 samochodów BAIC, co dało marce drugą pozycję wśród chińskich producentów – za MG, a przed BYD czy Omodą.

BAIC Beijing 5 – charakterystyka modelu

Najważniejsze cechy BAIC Beijing 5:

• Segment i konkurenci – SUV klasy średniej (C-SUV), konkurujący z Hondą CR-V, Renault Austral, Toyotą RAV4 i Fordem Kugą, przy wycenie zbliżonej do Dacii Duster;
• Technologia – modularna platforma BMFA, silnik 1.5 turbo 177 KM, automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa (DCT), napęd na przód, przyspieszenie 0–100 km/h poniżej 8 s;
• Wyposażenie – w wersji Luxury standard obejmuje m.in. panoramiczny dach, wentylowane fotele, adaptacyjny tempomat, dobre materiały wykończeniowe i rozbudowany system multimedialny z centralnym ekranem;
• Design – europejska, minimalistyczna stylistyka z detalami kojarzonymi z modelami Audi czy Mercedesa (BAIC współpracuje z Mercedes‑Benz przy części projektów);
• Praktyczność – przestronne wnętrze i duży bagażnik czynią z Beijing 5 solidny wybór dla rodziny.

Właściciel, zarząd i struktura korporacyjna

Poniżej najważniejsze informacje o strukturze i partnerstwach:

• Właściciel – BAIC Motor Corporation Limited, spółka zależna koncernu BAIC Group, należącego do władz miejskich Pekinu;
• Partnerzy – BAIC utrzymuje strategiczne alianse, m.in. z Mercedes‑Benz (dawniej Daimler AG);
• Importer w Polsce – BAIC Auto Polska Sp. z o.o..

Na tle konkurencji

Atuty – Beijing 5 wyróżnia się atrakcyjną ceną, bogatym wyposażeniem i prostotą konfiguracji, dzięki czemu realnie rywalizuje z uznanymi graczami segmentu zarówno ceną, jak i technologią.

Wyzwania – marka dopiero buduje reputację w Europie i mierzy się z barierami wizerunkowymi, jednak dynamicznie rosnąca sprzedaż sugeruje coraz wyższą akceptację wśród klientów.

Podsumowanie – BAIC/Beijing 5 w pigułce

Najważniejsze wnioski dla kierowcy rozważającego zakup:

• Marka BAIC to ponad 65 lat doświadczenia i obecność w 110 krajach, z pozycją lidera sprzedaży w Chinach;
• Beijing 5 łączy bogate wyposażenie, nowoczesną technologię (1.5 turbo 177 KM, DCT) i korzystną cenę;
• W Polsce BAIC szybko zyskuje popularność, stając się jedną z najchętniej wybieranych chińskich nowości w segmencie SUV.

Dodatkowe linie produktowe marki BAIC

Poniżej przedstawiamy główne serie pojazdów funkcjonujące w portfolio BAIC:

• Seria U – m.in. U5 (wcześniej Senova D50) i U7;
• Linia X – SUV-y: X3, X5, X7;
• Modele elektryczne EU – m.in. EU5 (dawniej BJEV);
• Integracja pod marką Beijing – obecnie wszystkie serie są konsolidowane i komunikowane jako Beijing.

W ramach struktury BAIC działają odrębne dywizje dla aut osobowych, dostawczych i elektrycznych, przy czym seria Beijing to klasyczna oferta samochodów osobowych i SUV.