Chery – co to za marka? Prześwietlamy chińskiego giganta motoryzacji

Chery Automobile to jedna z najważniejszych firm współczesnej chińskiej motoryzacji, która w krótkim czasie awansowała do ścisłej światowej czołówki producentów samochodów osobowych.

Dynamiczny rozwój, przemyślana strategia i mocna pozycja na tle konkurencji czynią z Chery markę wartą bliższego poznania – także w kontekście wejścia na polski rynek.

Początki i rozwój – od lokalnej inicjatywy do światowego lidera

Najważniejsze fakty z początków Chery:

• data powstania – 8 stycznia 1997 roku;
• miejsce założenia – Wuhu, prowincja Anhui, Chiny;
• cel założenia – projekt rozwojowy lokalnych władz, mający pobudzić regionalny przemysł motoryzacyjny;
• pierwszy samochód – Chery Fulwin (A11/Fengyun), produkcja od grudnia 1999 roku, bazująca na licencji SEAT Toledo Mk I z modyfikacjami własnego silnika.

W pierwszych latach działalności marka mierzyła się z ograniczeniami licencyjnymi – sprzedaż była możliwa tylko lokalnie. Przełomem okazała się współpraca z SAIC Motor w 2001 roku, która otworzyła drogę do sprzedaży w całych Chinach.

Dynamiczna ekspansja i własne technologie

Kamienie milowe ekspansji i rozwoju technologii:

• 2001 – początek eksportu (pierwszym rynkiem zagranicznym była Syria);
• 2003 – pozycja lidera eksportu wśród chińskich producentów aut osobowych, utrzymywana do dziś;
• 2002 – strategiczna współpraca z AVL (Austria) przy rozwoju własnych silników;
• seria silników ACTECO – nowoczesne, cenione za niezawodność jednostki montowane także przez inne marki;
• globalne fabryki – m.in. Brazylia (Jacareí, 2014), Egipt, Indonezja i Urugwaj;
• centra R&D – własne ośrodki badawczo-rozwojowe na pięciu kontynentach.

Właściciel, struktura i marki zależne

Podstawowe informacje właścicielskie:

• właściciel – Chery Holding Group, państwowa grupa korporacyjna;
• prezes – Yin Tongyue, uznawany za kluczowego twórcę sukcesu marki.

Pod skrzydłami grupy funkcjonują również:

• Omoda, Jaecoo, Exeed – submarki premium i auta elektryczne;
• Chirey – marka modeli przeznaczona na rynek meksykański;
• Riich (archiwalnie) – dawna submarka dla modeli wyższej klasy.

Oferta i innowacje

Kluczowe elementy oferty i kierunki innowacji:

• główne modele – linia Tiggo (SUV-y), Omoda 5/9, Exeed, Arrizo, elektryczne EQ i inne;
• rynki eksportowe – obecność na ponad 110 rynkach, szczególnie w Ameryce Południowej, Afryce, Turcji i Azji Południowo-Wschodniej;
• elektromobilność i AI – rosnący udział hybryd i aut elektrycznych oraz integracja systemów sztucznej inteligencji (współpraca z DeepSeek).

Oferta Chery obejmuje funkcjonalne SUV-y i crossovery, auta miejskie, a także hybrydy oraz samochody elektryczne. Model Tiggo 8 zyskał szczególną rozpoznawalność – korzystał z niego m.in. prezydent Brazylii.

Chery na tle konkurencji

Chery stanowi realną alternatywę dla takich marek jak Toyota, Hyundai czy Volkswagen. Poniżej najważniejsze liczby:

Kluczowe wyróżniki Chery:

• Niezależność technologiczna – własne platformy, napędy i komponenty;
• Inwestycje w elektryfikację – rozwój rozwiązań hybrydowych i elektrycznych;
• Wartość cenowa – atrakcyjny stosunek ceny do jakości, szczególnie na rynkach rozwijających się.

Chery w Polsce i Europie

W Polsce marka debiutuje z szeroką ofertą SUV-ów (Tiggo, Omoda), stawiając na bogate wyposażenie i nowoczesne technologie. Działania strategiczne mają wzmocnić pozycję w Europie, gdzie konsumenci szukają dobrze wycenionych, kompleksowo wyposażonych modeli.

Pozycja na rynku i plany rozwoju

Obecne zaplecze i ambitne plany marki:

• zatrudnienie – ponad 80 tys. pracowników, w tym ok. 9 tys. inżynierów;
• obecność w Fortune Global 500 – potwierdzenie skali i stabilności;
• nowoczesne fabryki i centra R&D – sieć zakładów i ośrodków badawczych w kilku krajach.

Chery zapowiada dalszą ekspansję w Europie, rozwój elektromobilności oraz wdrażanie nowatorskich systemów bezpieczeństwa i usług cyfrowych w swoich samochodach.

Kategorie działalności poza motoryzacją

Marka Chery jest jednoznacznie kojarzona z przemysłem samochodowym i nie występuje pod tą nazwą jako odrębna firma w innych sektorach. Aktywności i submarki Grupy Chery mieszczą się w szeroko rozumianej branży automotive.