Marka Bestune to chiński producent samochodów będący częścią koncernu FAW Group – jednego z największych holdingów motoryzacyjnych na świecie.
Po rebrandingu w 2018 roku Bestune przyspieszyło rozwój oferty i ekspansję na rynki globalne.
Historia i powstanie marki Bestune
Najważniejsze fakty dotyczące genezy i rozwoju marki:
- założenie – marka powstała w 2006 roku jako Besturn, a w 2018 roku FAW zdecydował o rebrandingu na Bestune, wprowadzając nowe logo oraz stylistykę;
- właściciel – Bestune jest własnością państwowego giganta FAW Group (First Automobile Works), posiadającego fabryki i centra R&D w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie;
- globalna ekspansja – FAW Group zatrudnia ok. 120 tys. osób, produkuje ponad 3,2 mln pojazdów rocznie i konsekwentnie rozwija sprzedaż na rynkach światowych, w tym w Europie Środkowo‑Wschodniej.
Oferta Bestune – modele i kluczowe produkty
Marka Bestune skupia się na samochodach osobowych, szczególnie w segmentach SUV, crossover oraz liftback.
Poniżej wybrane modele i ich charakterystyka:
- Bestune T77 Pro – kompaktowy SUV o długości 4,5 m, stanowiący podstawową propozycję w gamie;
- Bestune T90 – crossover o długości 4,7 m, dostępny z jednostkami 1,5 l/160 KM (DCT) oraz 2,0 l/245 KM (automat Aisin);
- Bestune B70 – flagowy liftback o długości 4,85 m, z silnikami 1,5 l/160 KM oraz 2,0 l/218 KM;
- rozwój gamy – marka poszerza ofertę o kolejne SUV‑y oraz samochody elektryczne (np. crossover E01, minivan E05/NAT).
Bestune kładzie nacisk na wysoką wartość w segmencie: nowoczesny design, atrakcyjne wyposażenie i przystępne koszty zakupu.
Cechy, które szczególnie wyróżniają markę na tle konkurencji:
- stylistyka – nowoczesne wzornictwo nadwozia i wnętrza, inspirowane rynkami globalnymi;
- cena – konkurencyjna polityka cenowa względem uznanych marek europejskich;
- gwarancja – 5‑letnia gwarancja z limitem 150 tys. km w Polsce;
- sieć serwisowa – w 2025 roku dostępnych będzie 16 salonów, a docelowo ok. 40 punktów dealerskich.
Bestune – debiut i pozycja na rynku polskim
Najważniejsze elementy wejścia na rynek i strategii rozwoju w Polsce:
- oficjalny debiut – Poznań Motor Show 2025; podczas czterodniowej imprezy zebrano 100 zamówień na samochody marki;
- importer i dystrybutor – Asian Automotive Distribution Center (AADC), odpowiedzialny również za markę Hongqi;
- strategia – szybka rozbudowa infrastruktury serwisowej, przejrzysta polityka cenowa i oferta dla klientów szukających nowoczesnych, solidnych aut w atrakcyjnych cenach;
- grupa docelowa – osoby poszukujące alternatywy wobec europejskiego głównego nurtu, m.in. marek takich jak Toyota czy Citroën.
Wczesne zainteresowanie i klarowna strategia sugerują dynamiczne budowanie udziału Bestune na rynku polskim.
Właściciel, zarząd i globalne powiązania
Struktura własności oraz zaplecze rozwojowe marki:
- właściciel – FAW Group, państwowy holding, w którego portfolio znajdują się m.in. Bestune (auta rodzinne, SUV‑y, crossovery) oraz luksusowa marka Hongqi;
- zarządzanie – Bestune korzysta z zaplecza badawczo‑rozwojowego FAW, w tym z centrum w Monachium, co ułatwia dostosowanie oferty do standardów europejskich;
- ekspansja i konkurencja – ambicją marki jest powtórzenie sukcesu innych chińskich producentów na polskim rynku, takich jak MG, BAIC czy Omoda.
Bestune na tle konkurencji
Poniższa tabela syntetycznie prezentuje pozycjonowanie Bestune względem wybranych marek:
| Bestune | Toyota | Citroën | Omoda |
|---|---|---|---|
| Atrakcyjna cena, nowoczesne technologie, szybka ekspansja salonów. | Ugruntowana pozycja, szeroka gama modeli, wysoka niezawodność. | Europejski design, innowacje, rozbudowany zasięg dealerów. | Nowa marka z Chin, segment SUV/crossover, konkurencyjne ceny. |
Bestune stawia na relatywnie wysoką jakość wykonania, nowoczesny design oraz systemy wsparcia kierowcy, z naciskiem na dostępność serwisu i części zamiennych – to klucz w rywalizacji z ugruntowaną konkurencją.