Forthing U-Tour to nowoczesny, rodzinny model MPV (Multi-Purpose Vehicle) oferowany przez chińską markę Forthing, należącą do koncernu Dongfeng Motor Group. Choć nazwa „U-Tour” odnosi się do konkretnego modelu, warto poznać kontekst marki oraz szczegóły tego wszechstronnego auta rodzinnego.

Kim jest Forthing?

Forthing (znany również jako Dongfeng Fengxing) to marka należąca do Dongfeng Liuzhou Motor, działu Dongfeng Motor Group – jednego z największych producentów samochodów w Chinach. Marka została uruchomiona w 2001 roku pod chińską nazwą Fengxing (风行), co dosłownie oznacza „popularny” lub „modny”. Angielska nazwa Forthing została przyjęta później, a na rynku chińskim zachowano oryginalne brzmienie.

Przez pierwsze dwie dekady pojazdy Forthing nosiły standardowe logo Dongfeng. 17 listopada 2020 roku, wraz z premierą crossovera Forthing T5 EVO, zadebiutował nowy emblemat z wizerunkiem lwa, a rebranding oficjalnie potwierdzono 10 czerwca 2021 roku podczas konferencji w Szanghaju. Hasło marki brzmiało:

Pewność, bez strachu i odważne działanie

Najważniejsze fakty o marce, które budują zaufanie do produktów Forthing:

• Wsparcie koncernu Dongfeng – stabilne zaplecze technologiczne i produkcyjne jednego z największych producentów w Chinach;
• Doświadczenie od 2001 roku – ponad dwie dekady rozwoju i obecności na rynku motoryzacyjnym;
• Nowa tożsamość i logo – rebranding z 2020/2021 roku podkreślający ambicje i kierunek rozwoju;
• Ekspansja międzynarodowa – wybrane modele sprzedawane także w Ameryce Łacińskiej (m.in. Chile, Peru) pod markami Dongfeng, DFM lub DFLZ.

Portfolio produktów Forthing

Oferta Forthing obejmuje różne klasy pojazdów, dopasowane do odmiennych potrzeb użytkowników:

• seria crossoverów SUV Jingyi (na rynkach zagranicznych znana jako Joyear),
• sedan Jingyi S50,
• duży van S500,
• busy Lingzhi oraz CM7,
• wybrane modele dostępne pod markami Dongfeng, DFM lub DFLZ w Ameryce Łacińskiej.

Forthing U-Tour – flagowy model MPV

Forthing U-Tour to rodzinny minivan MPV i jeden z kluczowych modeli w ofercie marki. Dostępny jest w kilku wersjach, a szczególną uwagę zwraca U-Tour V9 – flagowa odmiana pozycjonowana w segmencie średnich i dużych MPV.

Najważniejsze atuty U-Tour w skrócie:

• Przestrzeń i komfort – układ siedmiu foteli 2+2+3 oraz rozstaw osi 3018 mm zapewniają wygodę całej rodzinie;
• Elastyczność wnętrza – ponad 10 konfiguracji siedzeń, 43 schowki i 9 punktów zasilania na pokładzie;
• Technologia – kokpit z ekranem 4K oraz podwójnymi wyświetlaczami 10,25 cala systemu FutureLink;
• Bezpieczeństwo – ocena 5 gwiazdek C-NCAP i zaawansowane systemy L2+;
• Efektywność – zużycie paliwa od 6,6 l/100 km (w M4) oraz niski współczynnik Cx 0,3;
• Moc i napęd – wersja hybrydowa V9 oferuje 245 KM, AWD i do 80 km jazdy w trybie elektrycznym.

Wymiary i przestronność

U-Tour V9 imponuje gabarytami, przekładającymi się na komfort dla siedmiu pasażerów. Poniżej najważniejsze parametry nadwozia i układu siedzeń:

Drugi rząd siedzeń oferuje regulowane podłokietniki, elektryczną regulację, wentylację i ogrzewanie. Komfort nawet na długich trasach to jedna z kluczowych zalet U-Tour.

Technologia i multimedia

Wersja U-Tour M4 wyróżnia się ekranem 4K rozciągającym się przez znaczną część szerokości przedniej konsoli. System łączy cyfrowe wskaźniki z multimediami FutureLink, a każdy z dwóch ekranów ma przekątną 10,25 cala.

Osiągi i efektywność

U-Tour M4 korzysta z silnika o mocy 177 KM (w zależności od wersji także 145 KM) i współpracuje z renomowaną skrzynią biegów Magna, zapewniając płynną, przewidywalną pracę układu napędowego. Deklarowane zużycie paliwa to 6,6 l/100 km, a niski współczynnik oporu powietrza Cx 0,3 sprzyja ekonomii i stabilności przy wyższych prędkościach.

Szczególnie ciekawa pozostaje hybrydowa wersja U-Tour V9, łącząca turbodoładowany silnik benzynowy z elektrycznym. Łączna moc 245 KM, napęd AWD oraz zasięg do 80 km w trybie EV sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla kierowców ceniących ciszę, płynność i niższe koszty codziennych dojazdów.

Dla przejrzystości zebraliśmy kluczowe różnice między wersjami M4 i V9:

Bezpieczeństwo

Forthing U-Tour M4 otrzymał 5 gwiazdek C-NCAP, potwierdzając wysoki poziom ochrony kierowcy i pasażerów. Pojazd wyposażono w zaawansowane systemy bezpieczeństwa L2+, które aktywnie wspierają kierowcę w codziennych warunkach:

• adaptacyjny tempomat,
• automatyczne hamowanie awaryjne,
• reflektory LED z funkcją automatycznego przełączania świateł.

Design i estetyka

Aerodynamiczne nadwozie U-Tour zaprojektowano z myślą o stabilności i wydajności. Opływowe kształty i zoptymalizowany przepływ powietrza wspierają pewność prowadzenia, także przy bocznych podmuchach wiatru. Przednia atrapa sprzyja efektywnemu chłodzeniu, a reflektory LED budują charakterystyczną sygnaturę świetlną.

Wnętrze łączy nowoczesny projekt z przyjemnymi w dotyku materiałami. Oferuje wykończenia skórzane, oświetlenie ambientowe i konfigurowalne układy siedzeń. Drugi rząd foteli wyposażono w indywidualne biurka i czterokierunkową elektryczną regulację, dzięki czemu U-Tour sprawdzi się zarówno jako auto rodzinne, jak i mobilne biuro.

Pozycja rynkowa i konkurencja

Na rynku globalnym Forthing U-Tour (2025) konkuruje z uznanymi MPV, takimi jak Toyota Alphard, Honda Odyssey czy Kia Carnival. Model wyróżnia się atrakcyjną propozycją wartości w swojej klasie.

Dlaczego U-Tour to ciekawa alternatywa wobec tradycyjnych graczy:

• Konkurencyjna cena – korzystny stosunek ceny do oferowanego wyposażenia i przestronności;
• Bogate wyposażenie – nowoczesne multimedia, liczne udogodnienia i rozwiązania poprawiające komfort podróży;
• Rozbudowana gwarancja – wsparcie producenta budujące poczucie bezpieczeństwa eksploatacji;
• Aktywna społeczność użytkowników – wymiana doświadczeń i realne wsparcie posprzedażowe.