Kymco, pełna nazwa Kwang Yang Motor Company (chiń. 光陽工業), to największy tajwański producent skuterów, motocykli i quadów, od dekad konsekwentnie budujący pozycję na globalnym rynku. Firma powstała w 1963 roku w Kaohsiung na Tajwanie, rozpoczynając działalność w ścisłej kooperacji z Honda Corporation. Dziś Kymco eksportuje pojazdy do ponad 80 krajów i zatrudnia ponad 3000 osób, w tym około 250 specjalistów R&D.
Najważniejsze liczby w pigułce:
- ponad 80 krajów eksportu – globalna obecność marki i silna sieć dystrybucji;
- ponad 3000 pracowników – stabilna organizacja z pełnym zapleczem produkcyjnym i serwisowym;
- około 250 inżynierów R&D – intensywne prace nad rozwojem i innowacjami;
- 42% udziału w rynku Tajwanu – pozycja lidera na rynku macierzystym;
- 6 milionów wyprodukowanych sztuk (1998) – szybkie skalowanie i dojrzałość operacyjna;
- 5. miejsce na świecie (2000) – czołówka globalnych producentów skuterów;
- ponad 20 modeli w ofercie – szeroki wybór dla różnych potrzeb użytkowników;
- pojemności od 50 do 700 cm³ – pokrycie najpopularniejszych segmentów rynku;
- 80+ salonów i serwisów w Polsce – łatwa dostępność i kompleksowa obsługa posprzedażowa.
Początki i współpraca z Hondą
Choć firma została zarejestrowana w 1963 roku, pierwsza fabryka rozpoczęła działalność w 1964 roku. Przez pierwsze trzy dekady Kymco było kluczowym partnerem Hondy, produkując najpierw części mechaniczne, a później kompletne pojazdy na licencji japońskiego giganta. Inwestycje i transfer know-how ze strony Hondy pozwoliły Kymco rozwinąć kompetencje produkcyjne i jakościowe na poziomie światowym.
Pierwszy skuter pod licencją Hondy Kymco wypuściło już w 1970 roku. Równolegle firma rozwijała własną linię motocykli, gromadząc doświadczenie niezbędne do samodzielnej ekspansji.
Droga do niezależności
Przełom nastąpił w 1992 roku, gdy Kymco wprowadziło na rynek pierwszy pojazd pod własną marką. Rok później, w 1993 roku, wszystkie motocykle zaczęły być produkowane samodzielnie pod nazwą Kymco, wciąż korzystając z najlepszych rozwiązań wypracowanych z Hondą. Pełna niezależność przyszła w 2003 roku, kiedy Kymco wykupiło udziały Hondy i skoncentrowało się wyłącznie na rozwoju własnej marki.
Najważniejsze kamienie milowe w historii Kymco przedstawia tabela:
| Rok | Wydarzenie |
|---|---|
| 1963 | Rejestracja firmy Kwang Yang Motor Company (Kymco) w Kaohsiung |
| 1964 | Start pierwszej fabryki |
| 1970 | Premiera pierwszego skutera produkowanego na licencji Hondy |
| 1992 | Pierwszy pojazd pod marką Kymco |
| 1993 | Wszystkie motocykle w produkcji pod nazwą Kymco |
| 1998 | Skumulowana produkcja: 6 milionów sztuk |
| 2000 | 5. miejsce wśród największych producentów skuterów na świecie |
| 2001 | Wejście na rynek polski |
| 2003 | Wykup udziałów Hondy i pełna niezależność |
| 2008 | Start produkcji silników dla BMW G450X Enduro |
| 2013 | Wspólna produkcja skutera Kawasaki J300 (bazującego na Kymco 300i) |
Spektakularny wzrost i pozycja rynkowa
Droga do sukcesu była szybka i konsekwentna. W 24 lata Kymco osiągnęło 42% udziału w rynku Tajwanu, a w 1998 roku skumulowana produkcja sięgnęła 6 milionów sztuk. Do 2000 roku firma stała się piątym największym producentem skuterów na świecie. Dziś Kymco pozostaje liderem na Tajwanie i znajduje się w ścisłej czołówce marek wybieranych w Europie – m.in. we Włoszech, Francji i Niemczech.
Marka dynamicznie rośnie także poza Europą – jest najszybciej rozwijającym się producentem motocykli w Australii.
Oferta produktowa
Kymco specjalizuje się w produkcji szerokiej gamy pojazdów dwu- i czterokołowych. Portfolio obejmuje:
- Skutery i maxiskutery – od modeli miejskich 50 cm³, przez popularne 125 cm³, po maxiskutery o większej pojemności;
- Motocykle – różne kategorie jednośladów, z największą intensywnością produkcji w latach 2004–2008;
- Quady ATV i UTV – pojazdy terenowe popularne na rynkach amerykańskim i europejskim.
W stałej ofercie znajduje się ponad 20 modeli o pojemnościach od 50 do 700 cm³, co pozwala dopasować pojazd zarówno do potrzeb początkujących, jak i wymagających kierowców.
Współpraca z globalnymi gigantami
Kymco rozwija także produkcję na zlecenie największych graczy branży. Wśród kluczowych partnerów znajdują się:
- BMW – od 2008 roku produkcja silników do modelu BMW G450X Enduro;
- Kawasaki – od 2013 roku wspólna produkcja skutera J300 opartego na modelu 300i Kymco;
- Arctic Cat – współpraca w zakresie podzespołów i kompletnych pojazdów.
Partnerstwa z renomowanymi markami potwierdzają wysoką jakość wykonania i zaawansowanie technologiczne Kymco.
Kymco na rynku polskim
W Polsce pojazdy Kymco są dostępne od 2001 roku dzięki MOTOR-LAND – wyłącznemu importerowi marki. Sieć sprzedaży i serwisu obejmuje ponad 80 autoryzowanych punktów, gwarantując łatwą dostępność i profesjonalne wsparcie użytkowników.
Filozofia i wartości marki
Misją Kymco jest tworzenie pojazdów, które zdobywają zaufanie i sympatię kierowców na całym świecie. Od początku istnienia firma inwestuje w badania i rozwój, co przekłada się na jakość, niezawodność i komfort użytkowania. Zespół ponad 250 inżynierów R&D potwierdza, że innowacyjność i ciągłe doskonalenie to fundament strategii marki.
Pozycja wobec konkurencji
Kymco wyróżnia połączenie tradycji i innowacyjności. Korzystając z dziedzictwa współpracy z Hondą oraz sześciu dekad doświadczenia, marka dostarcza pojazdy o solidnym wykonaniu, sprawdzonej technologii i konkurencyjnych cenach. Obecność w czołówce rynków europejskich dodatkowo potwierdza skuteczność tej strategii.
Kluczowe atuty marki, które odczuwasz jako użytkownik:
- sprawdzone know-how – dziedzictwo współpracy z Hondą i konsekwentny rozwój własnych technologii;
- silne R&D – własne zaplecze inżynieryjne i szybkie wdrażanie innowacji;
- szerokie portfolio – modele od 50 do 700 cm³ dopasowane do różnych stylów jazdy;
- renomowane partnerstwa – kooperacje z BMW, Kawasaki i Arctic Cat;
- mocna pozycja rynkowa – czołowe udziały w Europie i dynamiczny wzrost w Australii;
- dobra dostępność serwisu – rozbudowana sieć sprzedaży i wsparcia, szczególnie w Polsce.
W latach 1999–2018 marka konsekwentnie poszerzała obecność geograficzną i umacniała pozycję globalnego gracza w segmencie jednośladów i quadów. Dzięki szerokiej ofercie – od budżetowych skuterów miejskich po zaawansowane motocykle – Kymco skutecznie dociera do różnych grup klientów, budując lojalność i rozpoznawalność na wszystkich kontynentach.