OMODA i JAECOO to dwie blisko powiązane, eksportowe marki koncernu Chery Automobile, stworzone z myślą o nowoczesnych, stylizowanych i technologicznie zaawansowanych samochodach dla rynków poza Chinami.

Obie marki rozszerzają ofertę Chery o auta o wyrazistym designie, bogatym wyposażeniu i konkurencyjnej cenie względem segmentu premium.

OMODA – historia, profil i pozycja

Historia i właściciele

Poniżej najważniejsze fakty dotyczące genezy i własności marki OMODA:

• Debiut i siedziba – oficjalnie od 2022 r.; siedziba w Wuhu, prowincja Anhui;
• Właściciel – marka należy do koncernu Chery Automobile, jednego z największych producentów motoryzacyjnych w Chinach;
• Geneza – osobny brand w strategii globalnego eksportu Chery; w początkowym etapie funkcjonował m.in. na rynkach objętych sankcjami, z autami bez emblematów macierzystej firmy;
• Dyrektor kreatywny – Steve Eum, wiceprezes i dyrektor generalny ds. designu w Chery w Chinach;
• Etymologia nazwy – połączenie „oxygen” (świeżość, nowoczesność) i „moda” (styl, trend);
• Wartości marki – kierowana do „Fashion Elite”, czyli osób ceniących trendowe, awangardowe i dynamiczne rozwiązania w motoryzacji;
• Polska – świeży debiut i szybki wzrost sympatii kierowców dzięki futurystycznemu designowi i zaawansowanym technologiom;
• Ciekawostka – na wybranych rynkach (np. Iran) marka występuje jako Ecoda.

Oferta i technologie

Najważniejsze elementy oferty OMODA oraz stosowane rozwiązania:

• Modele – do najpopularniejszych należą Omoda 5 (crossover kompaktowy) oraz Omoda E5 (elektryczny SUV);
• Design – futurystyczna, wyszukana stylistyka, dopracowane detale i odważna kolorystyka;
• Technologia – nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy (m.in. monitorowanie ciśnienia w oponach, kamera cofania, asystenci jazdy);
• Innowacje – połączenie zaawansowanych rozwiązań z funkcjonalnością i komfortem codziennej eksploatacji;
• Ceny – pozycjonowanie przy segmencie premium przy zachowaniu konkurencyjnych stawek względem marek europejskich i koreańskich;
• Sprzedaż – według danych z sierpnia 2025 r. OMODA i JAECOO sprzedały globalnie łącznie 600 000 pojazdów w 27 miesięcy od debiutu.

OMODA łączy odważny wygląd z technologiami, które realnie ułatwiają codzienną jazdę i zwiększają bezpieczeństwo.

Pozycja na rynku

Kluczowe elementy strategii i otoczenia konkurencyjnego OMODA:

• Globalnie – OMODA i JAECOO (tzw. „O&J”) są przeznaczone wyłącznie na rynki zagraniczne i nie są sprzedawane w Chinach;
• Strategia eksportowa – dywersyfikacja kanałów dystrybucji i lepsze dopasowanie oferty do lokalnych rynków;
• Rekordy – w Wielkiej Brytanii OMODA i JAECOO uzyskały 2,71% udziału w rynku w pierwszym roku obecności, wynik, na który Hyundai potrzebował 24 lata;
• Konkurencja – rywalizacja z markami takimi jak Kia, Hyundai, Citroën czy Peugeot, z tańszą alternatywą w segmencie premium crossoverów i SUV-ów;
• Sieć dealerska – OMODA i JAECOO często współdzielą dealerów, co zwiększa efektywność dotarcia do klientów.

JAECOO – profil firmy

Historia i właściciele

Najważniejsze informacje o pochodzeniu i roli marki JAECOO:

• Relacja z OMODA – siostrzana marka OMODA należąca do koncernu Chery Automobile;
• Debiut – powstała równolegle z OMODA z myślą o globalnym rynku eksportowym;
• Polska – debiut niemal jednoczesny z OMODA i rozbudowana oferta SUV-ów oraz crossoverów;
• Profil marki – nacisk na dynamiczne, sportowe i off-roadowe modele; OMODA kładzie większy akcent na modę, futurystyczny design i nowoczesne technologie.

Oferta i technologie

Kluczowe cechy oferty JAECOO oraz stosowanych rozwiązań:

• Modele – SUV-y i wersje 4×4 projektowane z myślą o aktywności i przygodzie;
• Technologia – zaawansowane systemy bezpieczeństwa, nowoczesna elektronika oraz innowacyjne napędy hybrydowe lub elektryczne;
• Design – agresywna stylizacja, sportowe akcenty i wykończenie w duchu adventure.

JAECOO adresuje potrzeby entuzjastów terenowych wrażeń, oferując solidne możliwości 4×4 i wyrazisty charakter.

Pozycja na rynku

Strategiczne pozycjonowanie oraz plany rozwoju JAECOO:

• Strategia – wspólna oferta premium OMODA i JAECOO kierowana do różnych odbiorców: JAECOOO do miłośników jazdy terenowej, OMODA do osób ceniących styl i technologię;
• Sprzedaż – marki sprzedawane głównie poza Chinami, szybko rosnące w Europie i krajach rozwijających się;
• Przyszłość – plan Chery zakłada osiągnięcie przez „O&J” poziomu 1 400 000 samochodów rocznie do 2030 r. (poza Chinami).

OMODA vs JAECOO – najważniejsze różnice

Porównanie profilu i pozycjonowania obu marek pomaga szybko uchwycić ich role w portfolio Chery:

Uwaga – warto odróżnić markę OMODA (samochody) od produktów modowych lub innych firm o podobnej nazwie, które nie mają związku z Chery – w tym artykule skupiamy się wyłącznie na motoryzacyjnych markach OMODA i JAECOO.