Triumph to nazwa, która funkcjonuje w dwóch zupełnie różnych branżach – jako producent bielizny damskiej oraz jako legendarny producent motocykli. Obie firmy mają długą historię i są liderami w swoich dziedzinach, choć powstały niezależnie od siebie i nie mają ze sobą żadnego związku. Nazwa „Triumph” w obu przypadkach została wybrana ze względu na swoją uniwersalność i łatwość zapamiętania w różnych językach.

Triumph International – bielizna damska

Początki i założyciele

Historia marki Triumph w branży bieliźnianej rozpoczęła się w 1886 roku, gdy gorseciarz Johann Gottfried Spiesshofer i kupiec Michael Braun założyli manufakturę produkującą gorsety w Heubach (Wirtembergia, południowe Niemcy).

Na starcie pracowało zaledwie 6 osób, dysponując kilkoma maszynami do szycia. Od początku priorytetem były: piękno, jakość wykonania i wygoda bielizny poprawiająca komfort życia kobiet.

Zmiana nazwy i ekspansja

Wraz z rosnącym popytem założyciele zaczęli planować wyjście poza Niemcy. W 1902 roku firma „Spiesshofer & Braun” przyjęła nazwę Triumph, inspirowaną paryskim Łukiem Triumfalnym, aby ułatwić komunikację na rynkach zagranicznych.

Najważniejsze kamienie milowe ekspansji wyglądały następująco:

• 1892 – pierwsze eksporty do Anglii – wejście na jeden z pierwszych rynków zagranicznych;
• 1902 – zmiana nazwy na „Triumph” – marka o uniwersalnym brzmieniu i międzynarodowym charakterze;
• 1933 – pierwsza filia zagraniczna – region Zurzach w Szwajcarii;
• 1953 – „Triumph International” – nowa nazwa podkreślająca globalne ambicje firmy;
• 1959 – ekspansja na większość Europy – intensywny rozwój sprzedaży na Starym Kontynencie;
• lata 60. – wejście do Azji – budowa pozycji na rynkach pozaeuropejskich;
• 1965 – obecność w 92 krajach – potwierdzenie globalnej skali działalności;
• 1972 – Brazylia, Australia, RPA – start sprzedaży na nowych kontynentach;
• 1989 – Ameryka Północna, Nowa Zelandia, Korea Południowa – dalsze umacnianie pozycji międzynarodowej;
• lata 90. – Europa Wschodnia – konsekwentne rozszerzanie zasięgu.

Innowacje produktowe

Triumph zapisał się w historii bieliźniarstwa odważnymi projektami i przełomowymi pomysłami. W 1943 roku głośnym wydarzeniem było zaprojektowanie przez Howarda Hughesa specjalnego biustonosza dla Jane Russell do filmu „The Outlaw”. Na wzór tego projektu Triumph wprowadził biustonosze o wzmocnionych miseczkach, które unosiły i modelowały biust.

Do wyróżniających się rozwiązań należały również:

• wzmocnione miseczki – konstrukcja zapewniająca efekt uniesienia i lepsze rozdzielenie piersi;
• biustonosze rozpinane z przodu – wygodne zapięcie dla większej funkcjonalności na co dzień;
• wymienne ramiączka – możliwość personalizacji i dopasowania do różnych stylów;
• rekordowy pokaz mody (1959, Berlin Hilton) – największy pokaz bielizny w historii marki, podczas którego modelki po raz pierwszy nie nosiły pod prezentowaną bielizną trykotów.

Triumph Motorcycles – motocykle

Historia powstania

Historia motocykli Triumph zaczęła się od przedsiębiorczości Siegfrieda Bettmanna. W 1883 roku przybył on z Norymbergi do Coventry, a w 1884 roku założył w Londynie S. Bettmann & Co. Import Export Agency, sprzedając motocykle produkowane w Birmingham pod marką Bettmann.

Rozpoczęcie produkcji motocykli

W 1888 roku zakupiono niewielką, dawną tkalnię przy Much Park Street w Coventry, aby rozpocząć własną produkcję. Kapitał początkowy wyniósł 650 pensów, pochodzących od rodziny Bettmanna i krewnych Schulte.

Pierwszy motocykl Triumph powstał w 1902 roku z jednocylindrowym silnikiem Minerva o mocy 2,25 KM, z automatycznym zaworem wlotowym i zapłonem akumulator/cewka, zamontowanym w ramie rowerowej. Schulte testował także jednostki Fafnir i J.A. Prestwich (JAP). Rok 1902 uznaje się za formalny początek motocykli Triumph, a w 2002 roku marka świętowała stulecie nieprzerwanej produkcji.

Współczesny Triumph Motorcycles

Współczesna historia Triumph Motorcycles rozpoczęła się w 1983 roku, kiedy po upadku Triumph Engineering firmę powołał John Bloor. W 2022 roku brytyjska marka była jednym z najważniejszych producentów motocykli na świecie.

Kultowe modele

Wśród najbardziej rozpoznawalnych maszyn znajduje się Tiger – model o historii dłuższej niż kultowy Bonneville. Triumph pozostaje największym brytyjskim producentem motocykli, konsekwentnie łącząc tradycję z innowacjami.

Najważniejsze daty w pigułce

Poniżej zebrano kluczowe wydarzenia, które porządkują rozwój marki motocykli Triumph:

• 1883 – przyjazd Bettmanna do Coventry – początek drogi przedsiębiorcy w branży transportowej;
• 1884 – S. Bettmann & Co. – start działalności importowo-eksportowej w Londynie;
• 1888 – zakup fabryki w Coventry – przygotowanie do produkcji własnych pojazdów;
• 1902 – pierwszy motocykl Triumph – użycie silnika Minerva 2,25 KM i start legendy;
• 1983 – nowe otwarcie – John Bloor zakłada współczesne Triumph Motorcycles;
• 2022 – globalna czołówka – status jednego z najważniejszych producentów motocykli.

Triumph – szybkie porównanie marek

Aby łatwiej uchwycić różnice między dwiema firmami o tej samej nazwie, zestawiamy najważniejsze fakty: