Marka Zipp bywa mylona, bo ta sama nazwa odnosi się do dwóch odrębnych firm: amerykańskiego producenta kół rowerowych oraz polskiej marki skuterów, motocykli i quadów.
To dwie niezależne marki działające w innych branżach, z inną historią, technologiami i pozycjonowaniem rynkowym.
Zipp – rowerowe
Historia
Firma Zipp, specjalizująca się w produkcji kół rowerowych, powstała w 1988 roku w Speedway, Indiana, z inicjatywy inżyniera motosportu Leigha Sargenta. Pierwszym produktem był pełny karbonowy dysk do jazdy na czas i triathlonu.
Zipp uchodzi za prekursora badań aerodynamicznych w kolarstwie, prowadzonych m.in. w tunelach aerodynamicznych.
Właściciel
W listopadzie 2007 roku Zipp został przejęty przez SRAM, a w 2010 przeniósł siedzibę do Indianapolis.
Portfolio
Najważniejsze elementy oferty Zipp (rowerowej) obejmują:
- karbonowe koła szosowe w różnych wysokościach stożka,
- koła z okrągłymi szprychami,
- koła dyskowe do jazdy na czas i triathlonu,
- kierownice,
- mostki,
- sztyce,
- akcesoria.
W 2005 roku Zipp wprowadził swoje pierwsze aluminiowe koła.
W 2020 roku marka zadebiutowała w MTB, prezentując koła 3ZERO MOTO z technologią Moto Technology dla lepszej przyczepności i kontroli w terenie.
Zipp – motocykle i skutery
Historia
Polska marka Zipp, specjalizująca się w motocyklach, skuterach i quadach, powstała w 2004 roku. W 2007 roku spółka Zipp Sp. z o.o. została przekształcona w Zipp Skutery Sp. z o.o., a już w 2006 sprzedała niemal 10 tysięcy pojazdów na rynku polskim.
Portfolio
Najważniejsze informacje o ofercie i zapleczu sprzedażowym polskiej marki Zipp:
- Skutery – modele do codziennej, miejskiej eksploatacji;
- Motocykle – lekkie konstrukcje do jazdy miejskiej i rekreacyjnej;
- Quady – warianty rekreacyjne i użytkowe;
- Dostosowanie do rynku – pojazdy importowane z Chin i modyfikowane przez biuro projektowe w Przasnyszu;
- Sieć dealerska – ponad 300 punktów sprzedaży i serwisu w Polsce.
Polski Zipp stawia na przystępność i dopasowanie do lokalnych potrzeb, co nie zawsze idzie w parze z najwyższą jakością wykończenia.
Porównanie z konkurencją i między markami Zipp
Zipp (rowerowe) wyróżnia się zaawansowaną aerodynamiką i komponentami klasy premium, podczas gdy Zipp (motocykle i skutery) koncentruje się na dostępności i praktyczności.
Kluczowe różnice między obiema markami Zipp przedstawia poniższa tabela:
| Cecha | Zipp (rowerowe) | Zipp (motocykle i skutery) |
|---|---|---|
| Kraj i rok powstania | USA, 1988 | Polska, 2004 |
| Właściciel / status | SRAM (od 2007) | Zipp Skutery Sp. z o.o. |
| Siedziba / zaplecze | Indianapolis, Indiana | Biuro projektowe w Przasnyszu, sieć dealerska w całej Polsce |
| Kluczowe produkty | karbonowe koła szosowe, koła dyskowe, kokpity; MTB 3ZERO MOTO | skutery, motocykle, quady |
| Technologie / przewagi | badania w tunelach aerodynamicznych, lekkość, sztywność, Moto Technology | dostosowanie do lokalnych potrzeb, przystępność cenowa |
| Pozycjonowanie | segment premium | segment przystępny cenowo |
| Dystrybucja | globalna (w ramach ekosystemu SRAM) | ponad 300 punktów dealerskich w Polsce |